个人信息：
姓名：赵晓昱 职称：教授
专业：车辆工程、机械制造及其自动化
学历层次：工学博士
电子邮箱：zhaoxiaoyu@sues.edu.cn
研究方向：新能源汽车轻量化及安全技术、车辆多功能装备数字化设计与智能制造技术
主讲课程：《汽车理论》、《工程项目管理》、《汽车车身结构与设计》、《汽车车身制造工艺》
个人简介：(教育背景、工作经历)
教育背景：
201306-201406高级访学研修：美国弗吉尼亚大学工程学院（University of Virginia, Department of Civil and Environmental Engineering）
201209-201812工学博士:长春理工大学，机械制造及其自动化专业
199909-200205工学硕士:吉林大学，车辆工程专业
198909-199306工学学士：吉林工业大学，机电一体化专业
工作经历：
199307-200211中国第一汽车集团公司技术中心，汽车车身研究与设计部，工程师；
200211-现在 上海工程技术大学，机械与汽车工程学院，教师.
主要科研成果：（代表性论文、专利、著作等）
负责国家级项目两项；国家青年基金项目、上海科委自然基金项目、上海汽车科技基金会项目主要参加人；负责北京航空大学、哈尔滨工业大学高校联合研发项目等；获中国复合材料学会科技进步三等奖。
代表性论文：
(1)Multiscale numerical modeling for thermal behavior of plain-wovencomposites with interfacial and internal defectsr[J], International Journal of Heat and Mass Transfe, 2023,3.
(2)Inverse Identification and Design of Thermal Parameters of Woven Composites through a Particle Swarm Optimization Method[J], Materials, 2023,3
(3)Microstructure design and optimization of multilayered piezoelectric composites with wavy architectures[J],Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2023,2.
(4)Multiscale Study of the Effect of Fiber Twist Angle and Interface on the Viscoelasticity of 2D Woven Composites[J], Materials, 2023，04.
(5)Multiscale simulation on the thermal response of woven composites with hollow reinforcements[J],Nanomaterials, 2022,4.
(6)Progressive modeling of transverse thermal conductivity of unidirectional natural fiber composites[J], International Journal of Thermal Sciences, 2021,1.
(7)An effective thermal conductivity and thermomechanical homogenization scheme for a multiscale Nb3Sn filaments[J], Nanotechnology Reviews, 2021,4.
(8)Micromechanical modeling in determining the transverse elastic moduli and stress distributions of bamboo[J], Journal of Materials Science, 2018,8.
(9)The research applications of new heat insulation composite material in automobiles[J], Heat Transfer - Asian Research, 2018,1.
(10)VARI rapid prototyping processes for battery boxes of composite materials[J], China Mechanical Engineering, 2018, 11.
(11)Lightweight design method for electric vehicle battery boxes made by composite material[J], China Mechanical Engineering, 2018,5.
(12)某轿车复合材料座椅骨架轻量化研究[J],机械设计与制造, 2020,7.
(13)汽车用碳纤维复合材料前防撞梁的轻量化与优化设计[J]，玻璃钢/复合材料,2019,8.
(14)基于经典层合板理论的简支梁力学分析[J],力学与实践，2019,4.
(15)纯电动汽车碳纤维复合材料电池箱体的铺层设计研究[J],玻璃钢/复合材料，2018,6.
(16)磁流变限力安全带的设计原理[J],中国机械工程, 2016.3.
(17)碳纤维环氧树脂复合材料电池箱的轻量化研究[J], 玻璃钢/复合材料, 2016.12.
(18)复合敏感式安全带锁止时间的研究[J], 中国机械工程, 2015.12.
授权发明专利：
（1）磁流变限力器控制的安全带ZL 2015 1 0657015.X
（2）磁流变扭转减振装置ZL 2009 1 0221804.3
（3）磁流变矩脚踏车健身器ZL 2007 20199006.1
出版教材：
（1）汽车车身制造工艺（第一版，清华大学出版社2017.11）
（2）汽车造型基础（第一版，清华大学出版社,2016.11）
（3）现代汽车制造工艺学（第三版，上海交通大学出版社,2012.5）
