2024年8月27日下午14:00，通过华为云会议视频平台，北京建筑大学机电与车辆工程学院姚德臣教授为暑期学校作题为《城轨列车走行系统智能运维及其应用》的线上专题讲座。本次讲座由机械与汽车工程学院院长方宇教授主持。
姚教授的研究方向是城轨列车走行系统智能运维及其应用，在专题讲座中，他首先阐述了城轨列车走行系统智能运维及其应用的研究意义、运维架构、关键技术、走形应用和团队平台，并介绍了振动信号处理是开展设备关键旋转部件故障诊断最有效方式之一，同时说明了由于关键零部件微弱故障信号易于被强背景噪声和干扰湮没，导致时频空间模糊、可读性差等问题，无法辨识出故障特征。为此，姚教授从提升时频聚集性以提高时频表示可读性角度出发，以提取微弱故障特征实现设备关键零部件故障诊断为目的，从同步匹配非线性信号的频率变化趋势以及细化瞬时频率脊线的角度，研究了匹配时频同步增强原理，旨在提升时频分析方法的时频聚集性、时域信号重构及微弱故障特征同步提取方面的性能，实现对设备关键零部件的故障诊断。
姚教授的专题讲座展示了他在城轨列车走行系统智能运维及其应用方面取得的学术成果，也让学员们初步掌握了城轨列车走行系统智能运维及其应用，进一步激发了大家的学习积极性和学术探索精神。
专家简介：
姚德臣，入选北京市属高校高水平教师队伍建设支持计划青年拔尖人才、詹天佑铁道科学技术奖秦驰道专项奖、北京市轨道交通学会杰出青年人才长期从事机械系统动力学建模分析、旋转机械监测与诊断的理论与应用研究和轨道交通关键系统状态检测装备研发。主持完成了国家自然科学基金和地方纵、横向项目30余项；获得包括北京市科学技术奖在内的省部级科学技术奖励7项；在《机械工程学报》《measurement》等国内外期刊上发表论文50余篇，其中被SCI/EI收录30余篇；撰写专著2部；获得发明专利30余项。
