在实验室资源方面，本专业拥有上海高校创新创业教育实验基地（汽车类）、上海市级实验教学示范中心（汽车工程实验教学中心），以及上海市“新能源汽车振动噪声测试与控制专业技术服务平台”、车辆工程重点学科实验室等先进的实践教育教学平台，实验室面积合计约16000m2，仪器设备（含学院共享设备）总值达1.1亿元，各实验室均对本科生开放，满足专业实践教学需要。此外，与其他专业共用“国家级实验教学示范中心（现代工业实训中心）”，并与上海20余家企业建立了产学实践教学基地，包括与上海汽车集团股份有限公司、上海交运集团股份公司分别共建“国家级工程实践教育中心”2家。
此外，学校还建有工程训练中心，大学物理实验中心和计算中心实验室，为本专业学生提供制造技术基础实习、物理课程实验以及计算机教育公共基础课程等实践条件。为了培养学生的创新意识和动手实践能力，学校制定了《上海工程技术大学开放性实验室管理办法》，学院根据该办法实现实验室对学生的开放。学生在完成教学基本要求和基本技能训练条件下，可以根据自身条件和兴趣并结合专业方向自行设计感兴趣的实验项目、申请创新创业项目或参与教师科研项目，在教师指导下，开展自主实验或研究，实验室可为其提供实验场所及条件。教学实验室对课程设计、毕业设计等实践环节开放，学生可预约实验计划和实验时间。
本科教学所使用实验室状况
面积/m2 | 开放方式和利用率 | 设备种类及数量 | 主要设备名称 | 专职管理人员 | 主要用途 | |
汽车变速器 | 248.11 | 工作日8:15-16:30开放，申请预约制度；利用率100% | 3种 40台套 | 手动变速器、自动变速器、变速器液压台 | 李传昌 | 汽车变速器拆装实习；底盘拆装与构造课内实验； |
大学生创新 | 334.26 | 工作日8:15-16:30开放，申请预约制度；利用率100% | 5种 | 节能赛车（油车、电车）、巴哈越野车、大学生方程式赛车（油车、电车） | 刘新田 | 大学生创新活动（本田节能大赛，巴哈越野大赛、中国大学生方程式大赛） |
汽车悬架 | 97.83 | 工作日8:15-16:30开放，申请预约制度；利用率100% | 10种 | 液压助力转向机；转角感应4WS转向模型；电动锁止差速器模型；动力转向悬挂实验台 | 李传昌 | 汽车变速器拆装实习；底盘拆装与构造课内实验； |
发动机拆装 | 205.38 | 工作日8:15-16:30开放，申请预约制度；利用率100% | 3种 30台套 | 各式发动机、进气机构展示模型；发动机翻转架 | 孙裴 | 汽车发动机拆装实习；发动机拆装与构造课内实验； |
汽车电子电器 | 115 | 工作日8:15-16:30开放，申请预约制度；利用率100% | 2种 6台套 | 帕萨特数据总线系统实验台；奥迪全身车仿真电路实验台 | 马西沛 | 汽车技术基础实验；创新项目 |
汽车虚拟拆装 | 357.16 | 工作日8:15-16:30开放，申请预约制度；利用率100% | 3种 58台套 | 微型电子计算机、拆装虚拟软件、MATLAB、有限元分析软件、UG软件 | 刘宁宁 | 汽车发动机拆装实习；发动机拆装与构造课内实验；汽车变速器拆装实习；底盘拆装与构造课内实验；专业理论课 |
整车性能 | 118.69 | 工作日8:15-16:30开放，申请预约制度；利用率100% | 4种 4台套 | 轮胎氮气机、比亚迪测试车、荣威测试车、长城皮卡测试车 | 靳正勤 | 汽车技术基础实验；创新项目 |
汽车服务工程 | 87.58 | 工作日8:15-16:30开放，申请预约制度；利用率100% | 5种 5台套 | 四轮定位测试仪、扒胎机、动平衡机、油泵系统 | 徐华源 | 汽车技术基础实验；创新项目 |
发动机测试 | 300 | 工作日8:15-16:30开放，申请预约制度；利用率100% | 3种 3台套 | 台架试验系统、快速碳氮磷检测仪、发动机颗粒分析仪 | 李传昌 | 汽车技术基础实验；创新项目 |
学校、学院十分重视实验室的安全工作，专门成立了实验室安全工作小组，形成“学院党政班子成员-实验室主任-实验室安全负责人”的三级安全工作责任网络。为保证师生人身安全和实验设备的安全使用与管理，制定了相关安全制度，责任落实到人，实验室安全符合国家规范。
